https://moskwanews.ru

Ученые Балтийского федерального университета имени И. Канта совместно с коллегами из Москвы и Санкт-Петербурга предложили использовать микроводоросли Scenedesmus для производства биодизеля. По мнению исследователей, экологически чистое моторное топливо из этого сырья может стать альтернативой традиционному нефтехимическому дизелю и помочь преодолеть мировой энергетический кризис. Результаты их научной работы опубликованы на портале Research Square.

Биодизель получают из растительных масел или животных жиров с помощью химической переработки. Он характеризуется безопасностью, биоразлагаемостью, высокой смазывающей способностью и может использоваться в современных дизельных двигателях без доработки. В ряде стран, таких как Германия, Италия и Малайзия, смесь биодизеля и традиционного топлива уже активно применяется в транспорте. По прогнозам, к 2030 году биодизель способен заменить до 7% мирового потребления ископаемого топлива.

Исследователи БФУ имени И. Канта пришли к выводу, что микроводоросли рода Scenedesmus — перспективное сырье для получения биотоплива, так как содержат большое количество липидов. Преимущества водорослей заключаются в высокой продуктивности фотосинтеза, значительном объеме липидов, простоте выращивания и отсутствии необходимости в больших пахотных площадях.

Как рассказала заведующая лабораторией микробиологии и биотехнологий БФУ им. И. Канта Любовь Дышлюк, микроводоросли можно культивировать как в лабораторных фотобиореакторах, так и в открытых водоемах. В некоторых странах мира уже существуют предприятия, занимающиеся их выращиванием в крупных масштабах — в бассейнах, прудах и лагунах.

Калининградские ученые проводят культивирование микроводорослей в лабораторных биореакторах объемом до пяти литров. Изменяя параметры питательной среды, они целенаправленно воздействуют на состав получаемого продукта. Микроводоросли отличаются высокой скоростью роста, что выгодно отличает их от традиционных сельскохозяйственных культур, из которых обычно получают биотопливо, таких как зерновые и масличные растения.

Однако, по словам Дышлюк, пока рано говорить о полной замене обычного нефтехимического дизеля на биотопливо. В целях предотвращения технических проблем с двигателями внутреннего сгорания предлагается частичная замена: добавление определенного процента биодизеля к традиционному топливу. Также одной из нерешенных задач остается масштабное промышленное выращивание микроводорослей.

Специалисты подчеркивают, что внедрение таких технологий может серьезно повлиять на мировую энергетику. На сегодняшний день уже существуют американские и европейские стандарты на биодизельное топливо, на которые ориентируются российские разработчики. Продукт перспективен и востребован, считают ученые.

В исследовании, выполненном при поддержке Министерства науки и высшего образования России, приняли участие специалисты из Балтийского федерального университета имени И. Канта, Института физиологии растений имени К. А. Тимирязева РАН (Москва) и Санкт-Петербургского государственного университета.

Российские исследователи нашли способ решить проблему топливного кризиса

Общество

События

Новости

Последние
новости

Выбор
редакции

Российские исследователи нашли способ решить проблему топливного кризиса

Общество

События

Новости

Последние новости

Выбор редакции

Техническое обновление сайта

Последние
новости

Выбор
редакции